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上海通用汽车总经理 丁磊
作者:xixi  时间:2007/9/11  来源:安徽物流  阅读:3932次  评论69

上海通用汽车总经理丁磊

    丁磊先生简历

  一、基本情况

  丁磊,男,汉族,上海市人,1963年10月出生。1988年7月参加工作,1993年10月加入中国共产党。1999年被评为高级工程师。

  丁磊先生1988年7月毕业于复旦大学,先后获得原子核工程专业本科学位、固体物理学专业硕士学位。

  二、工作经历

  1988年7月~1995年12月 上海大众汽车质量保证部工程师、股长

  1995年12月~1997年7月 上汽集团浦东项目组(上海通用汽车前身)质量小组负责人

  1997年7月~1999年10月 上海通用汽车质量保证部副经理

  1999年10月~2003年12月 上海通用汽车采购部执行总监

  2004年1月~2004年12月 上汽集团技术质量部副经理、上汽集团自主品牌项目组商务副总

  2005年1月起 上海通用汽车总经理


  2004年12月30日上海通用汽车日前对外宣布了公司管理高层的人事变动消息:原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理陈虹升任日前刚宣布改制为上汽集团股份公司的总裁。原上汽集团技术质量部副经理、上汽集团自主品牌项目组商务副总丁磊先生接任上海通用汽车总经理职务。本次换班标志着上海通用汽车公司管理高层的新旧交替工作顺利完成。

  陈虹于1995年10月加入上海汽车工业浦东轿车项目组,担任副总经理。1997年5月--1999年7月,任上海通用汽车有限公司副总经理。1999年7月起至今担任上海通用汽车有限公司总经理。面对国内车市风云变幻,国际竞争国内化的演变格局;面对将上海通用汽车打造成“国内领先并具国际竞争力的优秀汽车公司”的使命,他率先提出“我们要形成快速学习的能力,培养世界级的眼光,创造性地整合国际国内优势,以国际先进水平为标杆全力打造上海通用包括产品开发、制造体系、供应链、营销网络整体的核心竞争力”。在此极具前瞻性的经营指导方针下,上海通用得以创造性地叠加国际国内资源优势,在几年的时间内迅速发展成为一个拥有一流硬件设施,更拥有独立、贴近本土和不断创新思想和理念的优秀汽车企业。

  “创新是企业之魂”,在陈虹的带领下,上海通用在这几年中创下了“投产速度”、“柔性化生产线”、新产品推出速度、营销增长速度、国际品牌本土化、多品牌战略等一连串国内第一的崭新记录。同时,陈虹也不断致力于打造公司的体系竞争力,使上海通用的研发、采购、制造、物流、工程和信息化平台得到了不断完善,公司各个环节相辅相成,整体体系价值链竞争力获得显著提高。“先进的背后是人”,上海通用以“海纳百川”的方式不断吸纳和建造人才,创建了优秀的企业文化并搭建了供各路精英大展宏图的平台。在陈虹的带领下,上海通用现已凝聚了一支极具竞争力并充满了团队精神的优秀团队。

  1997年上海通用汽车初创时仅拥有单一一个品牌和产品。时至2004年,公司的多品牌战略已初具雏形,已形成了凯迪拉克、别克二大品牌,多达23种车型的产品矩阵,并还将推出雪佛兰品牌,使上海通用进入全系列的汽车细分市场。从1999年5月开始正式销售至今,上海通用的年产销量节节攀升,目前已稳居全国第三的位置,并连续三年被评为“中国最受尊敬的企业”。同时,在陈虹的领导下,上海通用积极参与中国汽车工业的重组,使公司拥有了上海金桥、山东烟台东岳、沈阳北盛三个制造基地,为上海通用的持续发展和多品牌全系列战略打下了坚实的基础。

  丁磊于1963年10月出生于上海市,中共党员,1988年7月毕业于复旦大学,获得原子核工程专业本科学位、固体物理学专业硕士学位,并于同年进入上海大众汽车有限公司开始他的职业生涯。他在1995年12月被上汽集团抽调到上海汽车工业浦东轿车项目组,参与上海通用汽车项目的筹建工作。上海通用汽车正式成立后,他担任质量部副经理,1999年10月起担任上海通用汽车采购部执行总监。2004年1月起至今,他担任上汽集团技术质量部副经理和上汽集团自主品牌项目组商务副总一职, 负责上汽自主品牌项目组的总协调和商务方面的工作。他具有丰富的汽车行业从业经历,是一位资深的汽车企业管理专业人士。

  在丁磊担任上海通用汽车质量部副经理期间,他负责建立起了qs9000质量体系,使上海通用汽车成为通用汽车系统内首家全面通过该体系认证的整车厂。此外,他还负责建立起了上海通用汽车质量阀流程,形象地以阀门是否开启作为质量标准,并详细设定质量检验、交付和不断提升的流程体系。

  在担任上海通用汽车采购部执行总监期间,丁磊积极培养整个采购团队的世界级眼光和快速学习的能力,在实践以qstp(即质量、服务、技术、价格)为原则的通用汽车全球采购体系的同时,着力于带动本土零部件供应商的共同发展,并成功地使上海通用汽车的优秀供应商进入到通用全球采购供应商系统内。在他的努力下,作为上海通用汽车整个体系的重要组成部分――上海通用汽车采购及供应链这一核心环节的国际竞争力得以不断强化和提升。

  在最近的上汽集团任职期间,丁磊凭借其丰富的项目运作经验,为上汽集团自主品牌项目的顺利推进做出了重要的贡献。

  背景资料:

  上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积80万平方米。目前在建的南部厂区计划于2005年第四季度投产。

  上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克二大品牌,拥有凯迪拉克cts、别克荣御轿车、别克君威轿车、别克gl8商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克赛欧紧凑型轿车六大系列23个品种的产品矩阵。别克系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先。上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,满足用户日益增长的需求。目前上海通用汽车拥有金桥和上海通用东岳汽车(烟台)、上海通用东岳动力总成(烟台)、上海通用北盛汽车(沈阳)3大生产基地。其中金桥生产基地的生产能力为两班年产15万辆整车,并生产10万台自动变速箱、18万台v6发动机和5万台l4发动机。上海通用东岳汽车年设计产能为二班10万辆整车。上海通用东岳动力总成设计产能为三班二运转实现年产37.5万台发动机。上海通用北盛汽车(沈阳)年设计产能为三班5万辆整车。另外,金桥基地南部厂区投产后产能将扩大15万辆整车。

  上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在生产和管理中大量采用计算机控制技术。具有国际先进水平的国内第一条柔性化生产线,涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。至今,上海通用汽车通过了上海质量体系审核中心(sac)中心(sac)和挪威船级社(dnv)的联合质量体系评审,成为中国汽车工业第一家获得qs9000质量体系认可的汽车制造公司。同时,上海通用汽车还获得了iso14001环境体系认证证书。

  上海通用汽车在不断开拓国内市场的同时,还一直寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会。2001年10月,别克gl10第一批出口菲律宾,开创国内中高档轿车走出国门之先河。2002年11月,上海通用汽车又与通用汽车加拿大凯米公司(cami)达成出口协议,从2003年1月起向加拿大凯米公司出口大排量v6发动机,五年出口量将达60万台,这是国内第一次大规模向发达国家出口高档、大排量汽车(汽油)发动机。

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